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🚚👉 PEGASO 1231T BOCANEGRA | CAMION PESADO | ENASA

País de origen: España
Tipo: Camión tractor de 2 ejes
Año de entrada en servicio: 1983
Escala: 1:43
Fabricante de la maqueta: Salvat

Comentario: En 1983, PEGASO empezó a comercializar una nueva serie de camiones denominada T1.
Se trataba de una actualización de la gama de camiones pesados y semipesados. Cambiaron las denominaciones que, a partir de ese momento, tenían relación con la configuración del modelo y la potencia del motor. La denominación 1231T hacía referencia a una tractora (T) de dos ejes, con uno motriz (12) y un motor con potencia de 310 CV (31).

El objetivo de la nueva serie era adecuar la producción PEGASO al resto de la futura incorporación de España a la Comunidad Económica Europea.

El PEGASO 1231T tenía una longitud total de 5,84 metros, una anchura de 2,50 metros y una altura de 2,82 metros. La distancia entre ejes era de 3,50 metros. La vía anterior era de 2,03 metros y la vía posterior era de 1,84 metros.

La planta motriz consistía en un motor diésel de 6 cilindros en línea, con una cilindrada de 11.945 centímetros cúbicos y una potencia de 310 CV. Contaba con un sistema de inyección directa. Su capacidad de combustible era de 32 litros.

La serie T1 también presentaba cambios significativos en el frontal, con una calandra que abandonaba la tradicional cruz y le daba un nuevo estilo.  También fue modernizado el interior de la cabina y se le instaló un nuevo parabrisas laminado.

En el apartado mecánico destacaba la desaparición de los motores de 260 y 352 CV, centrándose en las versiones de 12 litros de 280 y 310 CV. También se incorporó el cambio de 16 velocidades, desapareciendo el cambio PEGASO de 8 marchas.

Otros aspectos importantes eran la incorporación de amortiguadores y barras estabilizadoras en los ejes motrices de los vehículos con un eje trasero y la adopción de llantas de disco con neumáticos 315/80R 22,5.

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