🛩👉 FOLLAND GNAT | AVION DE ENTRENAMIENTO AVANZADO | RAF | YELLOWJACKS | MAQUETAS AIRFIX

País de origen: Reino Unido
Tipo: Entrenamiento avanzado y ataque ligero
Año de entrada en  servicio: 1959
Escala: 1:72
Fabricante de la maqueta: Airfix
Maqueta terminada: Octubre de 2018

Comentario: El GNAT fue un avión de entrenamiento y con capacidad de combate fabricado por FOLLAND AIRCRAFT, que entró en servicio con la RAF en 1959. La producción total fue de 449 unidades.

El prototipo GNAT realizó su primer vuelo el 11 de agosto de 1954. El avión cumplía con la especificación de 1957 para el entrenador T.185D. Se trataba de un avión para dos personas con buena capacidad de combustible en las alas y la posibilidad de llevar equipos adicionales. El FOLLANT GNAT T.1 sería la variante para la RAF.

Con un peso máximo en despegue de 4.100 kilogranos (2.175 kilogramos en vacío), el FOLLAND GNAT T.1 tenía una longitud de 8,7 metros, una envergadura de 6,7 metros y una altura de 2,5 metros.

La planta motriz consistía en 1 turborreactor BRISTOL SIDDELEY ORPHEUS 701-01 con un empuje de 20,9 kN, que le proporcionaba una velocidad máxima operativa de 1.120 km/h, con una autonomía de 800 kilómetros y un techo de servicio de 14.630 metros.

El armamento consistía en 2 cañones ADEN de 30 mm y una carga bélica de 2 bombas de 227 kilogramos. Los primeros T.1 GNAT de la RAF fueron entregados en febrero de 1962 en la Escuela Central de Vuelo de la RAF. Entre 1963 y 1979, FOLLAND GNAT formaron el equipo de exhibición acrobática de la RAF, los YELLOWJACKS.

La Fuerza Aérea de Finlandia (FAF) empezó a recibir los 13 GNATS que había encargado el 30 de julio de 1958. A pesar de lograr romper la barrera del sonido el 31 de julio, diversos accidentes de GNATS crearon un clima de poca confianza en este modelo, que fue retirado definitivamente en 1972.

La Fuerza Aérea India realizó el primer vuelo con un GNAT el 11 de enero de 1958. Fueron producidos también por HINDUSTAN AERONAUTICS entre 1962 y 1974, con la denominación de HAL  AJEET.

Durante la Guerra Indo-Pakistaní (abril-septiembre de 1965), los GNAT derribaron siete cazas de la Fuerza Aérea de Pakistán (PAF). También fueron empleados por la India durante la Guerra Indo-Pakistaní de diciembre de 1971.

CONSTRUCCIÓN DE LA MAQUETA:

La maqueta que voy a hacer es de Airfix, en escala 1:72