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🚗👉 CHEVROLET BEL AIR 1957 | MUSCLE CAR | GENERAL MOTORS | MAQUETAS REVELL

País de origen:
Estados Unidos 
Tipo: Automóvil muscle car 
Año de entrada en servicio: 1956 
Escala: 1:25 
Fabricante de la maqueta: Revell 
Maqueta terminada: Septiembre de 2020 

Comentario: El BEL AIR fue un automóvil presentado por CHEVROLET el 11 de septiembre de 1956, junto a otros dos modelos: el CHEVROLET 210 y el CHEVROLET 150. 
GENERAL MOTORS querían un automóvil totalmente nuevo y así se lo encargaron a Ed Cole, ingeniero jefe de CHEVROLET que proyectó un coche con capota cerrada, otro cuadro de instrumentos, faros cromados, ruedas más grandes o aletas en la parte trasera. Carecía de medidor de presión de aceite y de voltímetro.
Con un peso de 1.650 kilogramos, el CHEVROLET BEL AIR 4.6 de 1957 tenía una longitud de de 5,32 metros, una anchura de 1,98 metros y una altura de 1,45 metros. La distancia entre ejes era de 2,99 metros y la distancia entre el vehículo y el suelo era de 0,18 metros. Tenía capacidad para 5 personas.
La serie BEL AIR fue producida en carrocería cupé de dos puertas, sedán de cuatro puertas, cupé convertible o Station Wagon. La serie BEL AIR contaba con un atractivo frontal de color dorado.
La serie BEL AIR disponía de las mismas molduras de la serie 210 e incorporaba dos grandes franjas de aluminio de forma triangular en la parte trasera enmarcadas por molduras cromadas.
La boca de llenado de combustible estaba instalada en la aleta trasera izquierda.
Se comercializaba en tres tipos de motorización: el básico de 6 cilindros en línea de 3.849 cc con una potencia de 140 CV, el novedoso V8 de 4.340 cc que contaba con una potencia de 170 CV. La tercera motorización era un V8 con un mayor cubicaje y una potencia de hasta 283 CV. 
Se podía elegir entre una caja manual de 3 velocidades con posibilidad de sobremarcha (Overdrive). Se podía elegir también una transmisión automática (Powerglide) de dos velocidades adelante. Otras opciones eran dirección asistida, servo freno, aire acondicionado, radio especial y asiento delantero eléctrico.

CONSTRUCCIÓN DE LA MAQUETA:

La maqueta que voy a hacer es de Revell, en escala 1:25.





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