Año de entrada en servicio: 1978
Escala: 1:35
Fabricante de la maqueta: Revell
Maqueta terminada: Junio de 2011
Comentario: El UNIMOG 435, también conocido como U 1300 L o U 1700 L, es un camión ligero multipropósito fabricado por MERCEDES-BENZ, con tracción a las cuatro ruedas, diseñado para ser utilizado en las condiciones más duras, desde el calor del desierto a los fríos de alta montaña.
UNIMOG proviene del acrónimo UNIVERSAL MOTOR GERÄT y fue diseñado por Albert Friedrich, ingeniero de DAIMLER BENZ y fue producido en la fábrica de WERKZEUGMASCHINENFABRIK BOEHRINGER. Los primeros camiones en marzo de 1949.
Se produjeron numerosas variantes: UNIMOG U25 (1947-1956, con una producción de 16.250 unidades), UNIMOG U411 (1966-1974, con una producción de 39.000 unidades), el S-UNIMOG 404 (1955), el UNIMOG 406 (1963 )y el APC UNIMOG (1956-1960).
La producción total, hasta 1971 fue de 171.000 unidades. A mediados de los años setenta se decidió que el UNIMOG S-404 B necesitaba un sustituto.
Las siguientes versiones producidas fueron los UNIMOG: U 1700L, U 1200, U 2400, U 1250, U 2450, U 1350L, U 1550L y U 2150L. Con un peso de 7.500 kilos, el UNIMOG U 1300L, tiene una longitud de 5,54 metros, una anchura de 2,30 metros y una altura de 2,83 metros.
La planta motriz consistía en un motor MERCEDES-BENZ tipo OM 352X de 6 cilindros, refrigerado por líquido, con una potencia de 130 CV, que le proporcionaba una velocidad máxima de 80 km/h, con una autonomía de 350 kilómetros. Dispone de un depósito de combustible con una capacidad para 160 litros de gasoil.
Posee una caja de cambios de 8 velocidades, dirección asistida y frenos de aire asistidos con discos en las cuatro ruedas. Su capacidad de vadeo es de 1,2 metros.
CONSTRUCCIÓN DE LA MAQUETA:
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