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País de origen: Japón
Tipo: Portaaviones
Año de entrada en servicio: 1944
Escala: 1:700
Fabricante de la maqueta: Tamiya
Maqueta terminada: Marzo de 2005

Comentario: El portaaviones TAIHO (Gran Fénix) fue planificado en el 4º programa suplementario de la Armada Imperial Japonesa, destacando su cubierta de vuelo blindada de 80 mm con una resistencia al ataque con bombas de hasta 500 kg.

Inspirado en los buques estadounidenses clase ESSEX, contaba con cubiertas de hangar de dos plantas con un blindaje de 125 mm. Su proa de "Huracán" estaba laminada hasta el nivel de la cubierta de vuelo.
Estaba protegido en ambos lados por un cinturón contra impactos directos de torpedos de un grosor que oscilaba entre 150 y 55 mm.

Construido en los astilleros KAWASAKI, fue iniciado el 10 de julio de 1941, botado el 7 de abril de 1943 y comisionado el 7 de marzo de 1944
Con un desplazamiento máximo de 37.720 toneladas, su eslora era de 260 metros, su manga de 30 metros y su calado de 9,6 metros.
La planta motriz, de 4 turbinas de vapor, accionadas por el calor producido en 8 calderas, tenía una potencia de 160.000 CV que, por medio de 4 hélices, le proporcionaba una velocidad máxima de 33,3 nudos (61,67 km/h), con una autonomía de 14.800 km a 18 nudos.

El fuego antiaéreo, ampliamente reforzado, consistía en 12 cañones antiaéreos de 100 mm, incrementado con 51 de 25 mm. Su capacidad era de 53 aviones y una dotación de 1.751 tripulantes. Los ingenieros navales japoneses diseñaron una isla mucho más grande, que en los portaaviones anteriores y su chimenea estaba situada en un ángulo de 26 grados a estribor. El mayor defecto del buque consistía en la existencia de depósitos de combustible de proa situados 2 metros por debajo de la línea de flotación y protegidos únicamente por mamparos longitudinales.

El TAIHO salió para hacer pruebas por primera vez el 12 de marzo de 1944. El 15 de abril fue nombrado buque insignia de la 1ª Flota Móvil.
El 13 de junio se hizo a la mar desde su base en Tawi-Tawi al detectar fuerza estadounidenses en las Marianas. El 19 de junio de 1944 recibió un impacto a las 8:56 AM de uno de los seis torpedos lanzados por el submarino USS ALBACORE.

Los daños no fueron demasiado graves en principio aunque, la acumulación de gases en los depósitos de petróleo y una incorrecta ventilación, provocaron una segunda gran explosión que hundió el TAIHO. Sólo hubo 500 supervivientes.

Se cuenta que Sakio Komatsu, acababa de despegar y, al descubrir los torpedos que amenazaban al portaaviones, estrelló su avión contra el mar para avisar a la tripulación o con el objetivo de interceptar alguno. Su muerte, sin embargo, no logró salvar al buque.