🚙👉 BTR-60 | TRANSPORTE BLINDADO DE PERSONAL | GAZ | MAQUETAS ICM

País de origen: Unión Soviética
Tipo: Transporte de personal blindado
Año de entrada en servicio: 1961
Escala: 1:72
Fabricante de la maqueta: ICM
Maqueta terminada: Abril de 2009

Comentario: El BTR-60 fue el transporte blindado de personal construido para sustituir a los BTR-152 a principios de los años sesenta del siglo XX.

El proyecto fue diseñado por el estudio DEDKOV OKB y consistía en un blindado ligero, sin protección superior, con tracción 8x8. Su dotación consistía en jefe de vehículo y conductor, pudiendo transportar hasta 14 soldados que debían saltar por los lados del vehículo.

El casco soldado, tenía el perfil de lancha, pudiendo navegar gracias a un hidrojet situado en la parte trasera. Con un peso en orden de combate de 10,3 toneladas, su longitud era de 7,56 metros, su anchura de 2,83 metros y su altura de 2,31 metros.

Su planta motriz consistía en dos motores GAZ-49B de 6 cilindros, de gasolina, refrigerados por líquido, con una potencia de 90 CV cada uno, que le proporcionaban una velocidad máxima de 80 km/h con una autonomía de 500 km. 

El motor de la derecha accionaba los ejes nº 1 y 3, mientras que el de la izquierda, lo hacía con los ejes nº 2 y 4. La suspensión era de barras de torsión con amortiguadores hidráulicos, además de un sistema centralizado de control de presión de neumáticos. La dirección actuaba sobre los dos ejes delanteros. Su armamento consistía en una ametralladora pesada KPV de 14,5 mm y una ametralladora de 7,62 mm.

Aparte de equipar a los países del Pacto de Varsovia, fue utilizado por los árabes en 1973, durante la guerra de Yom Kippur, por Vietnam del Norte (1965-1975),
en la guerra de Ogadén (1977-1978), en la guerra de Angola (1975-2002) y en la invasión soviética de Afganistán (1979).

A partir de la versión inicial, la BTR-60P, se fabricaron numerosas variantes, siendo las más importantes: BTR-60PAI con torreta cónica (1965), BTR-60 R-145BM de mando t BTR-60 AA (con cañones antiaéreos de 30 mm). En 1978 entró en servicio el BTR-70, diésel, con mejoras en el riesgo de incendio y escotillas.

CONSTRUCCIÓN DE LA MAQUETA:

La maqueta que armaré es de la empresa ICM, en escala 1:72.