🛩👉 NID-52 | CAZA SESQUIPLANO | FARE | GUERRA CIVIL ESPAÑOLA | NIEUPORT-DELAGE / HISPANO SUIZA | MAQUETAS AZUR

País de origen: Francia
Tipo: Caza monoplaza sesquiplano
Año de entrada en servicio: 1929
Escala: 1:72
Fabricante de la maqueta: Azur
Maqueta terminada: Agosto de 2015

Comentario: El NID-52 fue un caza monoplaza fabricado por la francesa NIEUPORT-DELAGE (en España, bajo licencia por HISPANO-SUIZA), que entró en servicio en 1929. Fue utilizado durante la Guerra Civil Española (1936-1939), teniendo diversas unidades ambos bandos.

Inspirado en el NID-42, el primer prototipo del NID-52 fue diseñado en 1926. Se trataba de un sesquiplano (ala inferior menoR que la superior) con un fuselaje  metálico. El ala, de estructura metálica, alojaba dos depósitos de combustible de 362 litros y estaba cubierta de tela barnizada. El motor HISPANO-SUIZA tenía un tanque de 350 litros.

Su tren de aterrizaje tenía un ancho de vía de 2,10 metros y se unía al fuselaje con montantes en forma de "N" y en forma de "Y". Un patín de cola proporcionaba otro punto de apoyo al avión.

Con un peso máximo en despegue de 1.840 kilogramos (1.370 kilogramos en vacío), el NID-52 tenía una longitud de 7,50 metros, una envergadura de 12,00 metros y una altura de 3,00 metros.

La planta motriz consistía en un motor de 12 cilindros en línea HISPANO-SUIZA 12HB, con una potencia de 580 CV, que le proporcionaba una velocidad máxima de 255 km/h, una autonomía de 400 kilómetros y un techo de servicio de 7.000 metros. El armamento consistía en dos ametralladoras VICKERS de 7,62 mm.

Las diferentes variantes fueron el NID-72 (con revestimiento totalmente metálico) y el NID-82 (con modificaciones en la planta alar y el empenaje vertical. Se le eliminó el plano inferior y se le instaló un motor LORRAINE 12HA PETREL de 500 CV).

Construido en España con licencia, la producción total fue de 91 unidades entre 1930 y 1936. Al inicio de la Guerra Civil Española, el NID-52 ya estaba anticuado. La mayoría estaban en manos de las FARE (Fuerzas Aéreas de la República Española), mientras que los militares golpistas contaban con 11 unidades. No fueron rival contra los FIAT CR.32 italianos.

Su última actuación tuvo lugar durante la Batalla de Guadalajara, en marzo de 1937, atacando a las tropas italianas en retirada. Otros operadores de NID-72 fueron Bélgica y Brasil.