Tipo: Avión de transporte táctico
Año de entrada en servicio: 2006
Escala: 1:72
Fabricante de la maqueta: Italeri
Maqueta terminada: Enero de 2014
Comentario: El C-27J SPARTAN es un avión de transporte táctico diseñado y fabricado por ALENIA AERONAUTICA, en asociación con LOCKHEED MARTIN, por medio de la sociedad LMATTS (LOCKHEED MARTIN ALENIA TACTICAL TRANSPORT SYSTEMS) que entró en servicio en octubre de 2006.
Era una evolución del G.222 con la cabina de cristal, los motores ROLLS-ROYCE-ALLISON AE 2100 y las hélices de cuatro palas del C-130 HÉRCULES. Tras la disolución de la Sociedad, ALENIA se unió a L-3 COMMUNICATIONS formando GMAS (GLOBAL MILITARY AIRCRAFT SYSTEMS).
La dotación mínima es de dos tripulantes: piloto y copiloto. Con un peso máximo en despegue de 30.500 kilogramos (17.000 kilogramos en vacío), el C-27J, tenía una longitud de 22,7 metros, una envergadura de 28,7 metros y una altura de 9,64 metros. La capacidad de carga es de 11.500 kilogramos, como por ejemplo 60 paracaidistas.
La planta motriz consiste en 2 motores ROLLS-ROYCE AE2100-D2a turbohélice con una potencia unitaria de 4.640 CV, que le proporcionaban una velocidad máxima de 602 km/h (583 km/h velocidad de crucero), con una autonomía de 1.852 kilómetros con 10.000 kilogramos de carga (4.260 kilogramos con 6.000 kilogramos de carga útil). El techo de servicio era de 9.144 metros.
El resto de operadores han sido: Australia, Bulgaria, Eslovaquia, Estados Unidos, Grecia, Italia, Lituania, Marruecos, México, Perú, Rumanía y Taiwan.
Las diferentes variantes han sido: AC-27J STINGER II, la versión cañonero. Fue propuesto por la Fuerza Aérea de Estados Unidos, aunque en mayo de 2009 el pedido fue anulado por dar prioridad a la compra de helicópteros de combate. Otras variantes son: el MC-27J (diseñado como avión multimisión, incluyendo el comando, control y comunicaciones), la EC-27 JEDI (diseñado para la guerra electrónica).
CONSTRUCCIÓN DE LA MAQUETA:
La maqueta que voy a hacer es de Italeri, en escala 1:72.
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