Tipo: Bomba rural pesada
Año de entrada en servicio: 1980
Escala: 1:43
Fabricante de la maqueta: Ixo Models
Comentario: El PEGASO 3046/10, apodado "Egipcio", fue un camión 4x4 producido por ENASA que entró en servicio en 1980.
Con un peso de 7.200 kilogramos y una carga útil de 6.000 kilogramos, el PEGASO 3046, tenía una longitud de 6.956 metros, una anchura de 2,48 metros y una altura de 3,20 metros. La distancia entre ejes era de 3,40 metros.
Su planta motriz consistía en un motor diésel tipo 9100, de cuatro tiempos y 6 cilindros en línea, refrigerado por agua, con una potencia de 170 CV, que le proporcionaba una velocidad máxima en carretera de 95 km/h.
El PEGASO 3046/10 disponía de una bomba rural pesada (BRP) y una cisterna con una capacidad para 3.000 litros de agua. También tenía un carrete posterior de 40 metros de manguera semirrígida de alta presión de 25 mm y lanza incorporada, y devanadoras a ambos lados con mangueras de 25 mm.
En noviembre de 1980 se firmó un contrato con el gobierno egipcio para el suministro de 2.650 camiones del modelo 3046 que, en julio de 1981, se amplió a 5.000 más. El aparentemente "contrato del siglo" fracasó al no cumplir Egipto con sus compromisos. Ello facilitó que muchas unidades acabasen en el Ejército español.
En otoño de 1986, la Dirección General de Protección Civil (DGPC) se interesó por el 3046/10 de cabina doble sobrantes del pedido de Egipto y logró distribuir 593 camiones por las comunidades autónomas.
Camión PEGASO 3046 de la Plana Mayor de Zapadores del Regimiento Mixto de Ingenieros nº 4 (Cuartel de Lepanto, Barcelona, 1981).
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