La idea de este blog es realizar un estudio de la Historia Contemporánea, por medio de las maquetas que voy haciendo.
Aviones, barcos, carros de combate, cañones, etc, máquinas todas ellas de importancia capital en cada momento histórico.
Podéis ver también la construcción paso a paso de algunas de estas maquetas. Diego Cánovas, maquetista y divulgador histórico.
País de origen:Alemania Tipo:Crucero de lujo Año de entrada en servicio:2009 Escala:1:400 Fabricante de la maqueta:Revell Maqueta terminada:Octubre de 2013 Comentario:El AIDAluna es un crucero de lujo propiedad de CARNIVAL CORP y operado por AIDA CRUISES, que entró en servicio en 2009.
AIDA CRUISES es una de las once marcas operadas por CARNIVAL CORPORATION, representando un 6,5% de los ingresos del grupo. La compañía de cruceros alemana ha desarrollado gran cantidad de programas de animación y entretenimiento. Desde 1996, se ha especializado en cruceros familiares con destino a los más interesantes destinos turísticos.
La flota actual de AIDA CRUISES se compone de los siguientes cruceros: AIDAcara (1996), AIDAvita (2002), AIDAaura (2003), AIDAdiva (2007), AIDAbella (2008), AIDAluna (2009), AIDAblu (2010), AIDAsol (2011), AIDAmar (2012), AIDAstella (2013) y AIDAprima (2013). El AIDAluna fue construido en los astilleros MEYER WERFT GmbH (Papenburg, Baja Sajonia), que fueron fundados en 1795, se ha convertido en uno de los principales constructores de buques de pasajeros de lujo.
El coste fue de 315 millones de euros y entró en servicio el 22 de marzo de 2009. Su identificación es: número IMO 9334868, indicativo de la llamada ICLP, MMSI 247255400.
EL AIDAluna pertenece a la clase SPHINX y tiene un peso bruto de 69.203 toneladas. Su eslora es de 252 metros, su manga es de 32,2 metros y su calado es de 7,3 metros. Dispone de 13 cubiertas. Su capacidad es de 2.100 pasajeros y la dotación es de 607 tripulantes.
La potencia instalada es 4xMaK de CATERPILLAR 9M43C a 36.000 kW (48.960 CV). La planta motriz consiste en un motor diésel-eléctrico con una potencia de 36.000 CV, que le proporciona una velocidad de 22 nudos (41 km/h).
El AIDAluna dispone de 1.025 camarotes, de los que 666 disponen de balcón. Los 359 restantes son interiores. El barco cuenta con 7 restaurantes (uno de ellos multicultural) y 11 bares.
En la terraza de la cubierta superior cuenta con una pantalla LED. En el centro de la nave, tras grandes cristaleras, se encuentra el THEATRIUM de tres niveles, que puede transformarse en teatro. También tiene un cine 4-D
El AIDAluna fue botado el 10 de febrero de 2009, iniciando sus pruebas en el río Ems. En Hamburgo (astilleros Blohm + Voss) le fue realizada una inspección final. El viaje inaugural empezó el 22 de marzo de 2009, partiendo de Hamburgo con destino a Palma de Mallorca, con escalas en Le Havre, Santander, La Coruña, Lisboa, Cádiz, Tánger, Valencia y Barcelona.
El 4 de abril de 2009 se le hizo la ceremonia de inauguración al crucero AIDAluna, en Palma de Mallorca. El AIDAluna hizo 10 viajes por el Bático. En 2011 fue destinado al Caribe.
CONSTRUCCIÓN DE LA MAQUETA:
La maqueta que voy a hacer es de Revell, en escala 1:400.
País de origen: Alemania
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