🚗👉 ASTON MARTIN | DB7 | AUTOMOVIL DEPORTIVO GRAN TURISMO | CLASICOS DE LUJO

País de origen: Reino Unido
Tipo: Automóvil deportivo
Año de entrada en servicio: 1994
Escala: 1:43
Fabricante de la maqueta: Altaya

Comentario: El DB7 fue un automóvil deportivo gran turismo fabricado por ASTON MARTIN entre septiembre de 1994 y diciembre de 2003, con una producción total de 7.000 unidades.

Había sido presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra en marzo de 1993. Disponible como coupé o descapotable, era fabricado a mano en su factoría de Bloxham (Oxfordshire, Reino Unido). Tom Walkinshaw quedó maravillado con el JAGUAR XJS, tras conducirlo en el Campeonato Europeo de Turismos con su equipo Tom Walkinshaw Racing (TWR).

Su intención era construir un vehículo similar, aunque más modernizado. Contrató a Ian Callum, quien todavía tenía poca experiencia en el diseño de automóviles, pero que realizó un trabajo de gran belleza.

Por causa del insuficiente apoyo financiero, Callum se vio obligado a aprovechar componentes de otros modelos de FORD, como los MAZDA 323 o MX-5, el FORD  SCORPIO o incluso, el CITRÖEN CX (retrovisores). El proyecto del DB7 tuvo un coste final de 30 millones de dólares.

Con un peso de 1.775 kilogramos, el DB7 tenía una longitud de 4,69 metros, una anchura de 1,83 metros y una altura de 1,24 metros. La distancia entre ejes era de 2,59 metros.

Su planta motriz consistía en un motor AJ6 de 6 cilindros en línea de 3.200 cc y una potencia de 340 CV. Otra versión era un V12 atmosférico de 5.900 cc y una potencia de 435 CV. La velocidad máxima era de 266 kilómetros por hora, con una aceleración de 0 a 100km/h en 5,7 segundos.

La posición del motor era delantero longitudinal y de tracción trasera. La transmisión era automática de 4 velocidades (5 velocidades el V12), o manual de 5 velocidades (6 velocidades en el V12). La autonomía es de 574 kilómetros.

El DB7 fue fabricado con recursos de JAGUAR CARS y financiado por FORD MOTOR COMPANY, propietario de ASTON MARTIN entre 1988 y 2007.