País de origen: Francia
Tipo: Furgoneta
Año de entrada en servicio: 1947
Escala: 1:43
Fabricante de la maqueta: Altaya
Comentario: La RENAULT 1000 KG fue una furgoneta de una tonelada de capacidad que se empezó a comercializar en Francia en 1947.
En el verano de 1944, el Ministerio de Producción Industrial de Francia decidió un plan para la industria del motor, aplicable tan pronto terminase la Guerra. Dicho plan especificaba que RENAULT y PEUGEOT fabricarían camionetas de entre 1.000 y 1.400 kilogramos y CITROËN produciría camiones pequeños de entre 2 y 3,5 toneladas.
En 1949 se empezó a comercializar una versión de 1.400 kilogramos. En 1956 se volvió a redesignar ambas versiones: RENAULT VOLTIGEUR (1.000 kilogramos) y RENAULT GOÉLETTE (1.400 kilogramos).
El diseño del RENAULT 1000 KG era tradicional, de tracción trasera y ejes rígidos. Las ruedas grandes y una distancia entre ejes corta, posibilitaban un círculo de giro ajustado y una buena distancia al suelo.
Con una producción de 124.570 unidades, fue el vehículo de su clase más vendido en Francia, durante la década de 1950.
Con un peso en vacío de 1.835 kilogramos, la RENAULT 1000 KG tenía una longitud de 4,54 metros, una anchura de 1,92 metros y una altura de 2,25 metros.
La planta motriz consistía en diferentes motores de gasolina o diésel: gasolina 2.383 cc I4 (1947-1956), gasolina 1.996 cc I4 (1952-1965), gasolina cc (1956-1965), diésel 1.816 cc I4 INDENOR (1961-1962), diésel cc I4 (1962-1965).
El diseño básico de la RENAULT 1000 KG apenas cambió durante los veinte años que estuvo en producción, pero si hubo pequeños cambios en la chapa metálica, las bisagras de las puertas, los parachoques delanteros, luces e indicadores y una ventana en cada una de las puertas laterales, desde 1960. La versión militar, producida desde 1952, recibió la denominación de R 2087.
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