Tipo: Automóvil deportivo
Año de entrada en servicio: 2013
Escala: 1:32
Fabricante de la maqueta: Carrera
Comentario: El CHEVROLET CORVETTE C7.R fue un automóvil superdeportivo gran turismo construido por CHEVROLET y por PRATT & MILLER ENGINEERING AND FABRICATION producido para competir en carreras de resistencia entre 2014 y 2019.
Fue un desarrollo del CORVETTE C6.R y estaba construido con materiales ligeros como la fibra de carbono, compuestos de nanocarbono y un chasis monocasco de aluminio que ayudaban a pasar el peso hacia atrás para conseguir un balance óptimo de 50/50.
Con un peso de 1.245 kilogramos en orden de marcha (1.110 kilogramos en vacío), el CHEVROLET CORVETTE C7.R tenía una longitud de 4,50 metros, una anchura de 2,05 metros y una altura de 1,15 metros. La distancia entre ejes era de 2,71 metros.
La planta motriz consistía en un motor CHEVROLET CORVETTE LT5.5 5.5 L V8 90º, aspirado naturalmente, delantero y montado longitudinalmente, con una potencia de 491 CV. Contaba con una caja de cambios XTRAC de 6 velocidades.
La suspensión delantera y trasera era de doble horquilla de brazo corto / largo, brazos de control superior e inferior de acero fabricados, amortiguadores ajustables en espiral. Los neumáticos eran MICHELIN BBS de magnesio forjado.
En 2014, el C7.R consiguió la victoria en cuatro carreras (Long Beach, Laguna Seca, Watkins Glen y Canadian Tire Motorsports Park).
En 2015, con diez carreras y diez competidores, el CORVETTE C7.R obtuvo tres victorias (Daytona, Sebring y Le Mans), triplete conocido como la "Triple Corona" de las carreras de resistencia. En 2016, el C7.R volvió a vencer en las 24 horas de Daytona y en las 12 horas de Sebring.
Un total de 12 equipos participaron en la clase GTLM por el Campeonato WeatherTech SportsCar 2017. El CORVETTE C7.R logró vencer en las 12 horas de Sebring, COTA, Long Beach y VIR. En 2018, con 9 equipos participantes en el Campeonato de GTLM sólo obtuvo la victoria en Playa Larga. En 2019, el último año en que compitió el C7.R, no consiguió vencer en ninguna carrera.
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