Tipo: Helicóptero rescate y lucha antisubmarina
Año de entrada en servicio: 1961
Escala: 1:72
Fabricante de la maqueta: Revell
Maqueta terminada: Julio de 2020
Comentario: El WESTLAND WESSEX fue un helicóptero producido por WESTLAND AIRCRAFT, bajo licencia, de la versión SIKORSKY H-34, que entró en servicio con la ROYAL NAVY en 1961. Fabricado entre 1958 y 1970, la producción total fue de 382 unidades.
Producido inicialmente para la ROYAL NAVY, más tarde fue también servido a la RAF y dedicado a la exportación. Destacó sobre todo, como helicóptero de búsqueda y rescate (SAR) con una vida útil de más de 40 años.
Con un peso máximo en despegue de 6.123 kilogramos (3.783 kilogramos en vacío), el WESTLAND WESSEX tenía una longitud de 20,07 metros, un diámetro de rotor de 17,07 metros y una altura de 4,83 metros. Su dotación era de dos pilotos y, su capacidad era de 16 efectivos u 8 camillas.
La planta motriz consistía en 2 motores DE HAVILLAND GNOME H.1200 Mk.110/111 turboeje con una potencia unitaria de 1.350 CV, que le proporcionaban una velocidad máxima de 212 km/h (196 km/h de crucero), con una autonomía de 500 kilómetros y un techo de servicio de 3.700 metros. La velocidad de ascenso era de 8,4 metros por segundo.
En 1956, Reino Unido adquirió un S-58 (SIKORSKY H-34) que fue rediseñado con un sólo motor turboeje NAPIER GAZELLE, volando por primera vez el 17 de mayo de 1957. El 20 de junio de 1958 voló por primera vez el WESSEX HAS1, que entró en servicio con el FLEET AIR ARM (FAA) en 1961.
El HAS3 fue una variante mejorada, con mejor aviónica y más potencia que mejoró sus prestaciones para la lucha antisubmarina. También fue desarrollada una variante para asalto de comandos, el WESSEX HU5. El WESTLAND SEA KING contaba con un sonar de inmersión, cargas de profundidad y torpedos. También tenía instrumentos para la visión nocturna.
La RAF empezó a utilizar los WESSEX en 1962 utilizándolos para la respuesta rápida a emergencias en cualquier lugar dentro de las 40 millas de la costa británica. Se demostró también la versatilidad de estos helicópteros para el vuelo en la montaña. En el campo de batalla se podían usar para el transporte de tropas.
El WESTLAND WESSEX fue desplegado en Hong KonG, en Irlanda del Norte y destacó en 1964 en la Cuestión de Brunei. También fueron utilizadas 55 unidades en 1982, durante la Guerra de las Malvinas participando en el apoyo a los desembarcos británicos en East Falkland. En total se perdieron 9 helicópteros. Otros operadores del WESTLAND WESSEX fueron Australia, Brunei, Ghana, Irak, Omán y Uruguay.
CONSTRUCCIÓN DE LA MAQUETA:
La maqueta que voy a hacer es de Revell, en escala 1:72.
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