🚗👉 SIMCA 5 | AUTOMOVIL UTILITARIO | MAQUETAS TAMIYA

País de origen: Francia-Italia
Tipo: Automóvil utilitario
Año de entrada en servicio: 1936
Escala: 1:35
Fabricante de la maqueta: Tamiya
Maqueta terminada: Octubre de 2015

Comentario: El SIMCA 5 fue un automóvil de tipo utilitario diseñado por FIAT y producido  por SIMCA en Francia bajo licencia entre 1936 y 1949. En Italia se comercializó con el nombre de FIAT 500 TOPOLINO A.

SIMCA (Societé Industrielle de Mécanique et Carrosserie Automobile) fue una marca de automóviles franco-italiana creada por FIAT para construir sus vehículos con licencia en Francia. 

Mussolini decidió en 1930 que era urgente fabricar un automóvil económico asequible a las clases populares. Encargó a Giovanni Agnelli, fundador de FIAT, el desarrollo de un automóvil que no superase las 5.000 liras.

Diseñado por el ingeniero Dante Giacosa, presentó un proyecto basado en el FIAT 508 BALILLA, pero de menor tamaño. El primer prototipo fue presentado el 7 de octubre de 1934 en Turín, alcanzado una velocidad de 82 km/h. Fue denominado FIAT 500 TOPOLINO.

La FIAT presentó oficialmente el automóvil a Mussolini el 10 de junio de 1936. Los planos y las unidades pre-series fueron enviados a Francia, para el desarrollo de su gemelo, el SIMCA 5, que sería ensamblado en la planta de Nanterre (París).

Con un peso en vacío de 560 kilogramos, el SIMCA 5 tenía una longitud de 3,22 metros, una anchura de 1,35 metros y una altura de 1,40 metros. Su carrocería era de tipo cupé de dos plazas, además de la versión furgoneta.

La planta motriz consistía en un motor FIAT de cuatro cilindros, de 569 centímetros cúbicos, con una potencia de 12 CV, que le proporcionaba una velocidad máxima de 90 km/h. La caja de cambios era manual de 4 velocidades. Los frenos hidráulicos eran de tambor a las cuatro ruedas.

El SIMCA 5 fue presentado en la factoría de Nanterre el 10 de marzo de 1936. La producción total sería de 46.472 unidades. La versión Van, con una capacidad de carga de 250 kilogramos, fue presentada en el Salón del Automóvil de París en octubre de 1937. La producción del sedán fue interrumpida durante la II Guerra Mundial.

CONSTRUCCIÓN DE LA MAQUETA:

La maqueta que voy a hacer es de Tamiya, en escala 1:35.