🚘👉 VOLKSWAGWEN POLO R WRC | AUTOMOVIL WRC | VOLKSWAGEN MOTORSPORT | PAIS DE GALES 2016

País de origen: Alemania
Tipo: Automóvil WRC (World Rally Championship)
Año de entrada en servicio: 2015
Escala: 1:18
Fabricante de la maqueta: Altaya

Comentario: El VOLKSWAGEN POLO R WRC fue utilizado para el Campeonato del Mundo de Rallies en 2013 y, pilotado por Sébastien Ogier, ganó en dos ocasiones consecutivas el título de Pilotos y el de Constructores.

El automóvil se construyó sobre el chasis de la quinta generación del Polo y posee un motor de 1.6 cc con turbo, tracción a las cuatro ruedas y caja de cambios secuencial de seis marchas. Su debut tuvo lugar en el Rally de Montecarlo de 2013, año en el que VOLKSWAGWEN se convirtió en equipo oficial.

El POLO R fue desarrollado a lo largo de 17 meses con la particularidad de que de las aproximadamente 3.000 piezas que tenía, 1.360 tuvieron un diseño completamente nuevo. El primer prototipo fue presentado en enero de 2011 y, desde 2012, fue sometido al programa de test en Suecia y España.

Se trabajó en la reducción del peso del chasis, en la mejora de la aerodinámica, en modificaciones del motor permitidas por la normativa de la FIA y en el sistema anti-lag, para evitar el retardo de la respuesta del turbo.

Con un peso en vacío de 1.200 kilogramos, el POLO R tenía una longitud de 3,98 metros, una anchura de 1,82 metros y una distancia entre ejes de 2,48 metros.

Su planta motriz consistía en un motor de gasolina de 4 cilindros en línea, con doble árbol de levas y 16 válvulas. Tenía una potencia de 315 CV, con una aceleración de 0 a 100 km/h de 3,9 segundos. La alimentación era de inyección directa y turbo, con caja secuencial de 6 velocidades y un embrague bidisco cerámico. La capacidad del depósito de gasolina era de 70 litros.

La dirección era de cremallera hidráulica y, los frenos, de disco ventilados de acero. Las llantas para asfalto eran 8 x 18" y, para tierra, 7 x 15".

El equipo VOLKSWAGEN ganó en 2014 el Campeonato del Mundo con una superioridad absoluta, sumando 447 puntos frente a los 210 de CITROËN. Sébastien Ogier venció en 8 carreras. En 2015, VOLKSWAGEN volvió a ganar en 2015, con 414 puntos frente a los 230 de CITROËN y Sébastien Ogier volvió a vencer en 8 carreras.
Entre el 27 y el 30 de octubre de 2016, tuvo lugar el Wales Rally GB, que consistió en 22 tramos sobre tierra, con un total de 330, 21 km cronometrados. Sebastien Ogier logró la victoria con un tiempo de 3:14:30,2 pilotando el POLO R.