Alemania
Francia
Reino Unido
España
Año de entrada en servicio:
2007
2007
Fabricante de la maqueta:
Revell
Maqueta terminada:
Julio de 2011
Comentario: El AIRBUS A380 es actualmente, el avión de pasajeros más grande del mundo y el único que tiene dos cubiertas con una capacidad para transportar hasta 550 pasajeros entre clase turista, negocios y primera.
Fabricado por AIRBUS, subsidiaria de EADS, su tamaño y capacidad de carga sólo es superado por el avión de transporte ANTONOV AN-225.
El inicio del proyecto, denominado A3XX, tuvo lugar durante el verano de 1988, cuando Jean Roeder y su equipo de ingenieros de AIRBUS, iniciaron su diseño y desarrollo con la intención de acabar con el dominio en vuelos interoceánicos del 747 de BOEING.
Algunos de los materiales empleados para ahorrar peso son: fibra de carbono compactada con resina epóxica y Glare (vidrio reforzado), una aleación de aluminio y fibra de vidrio.
Con un peso máximo en despegue de 560 toneladas, su envergadura es de 79,8 metros, su longitud de 73 metros y su altura de 24,1 metros.
Su planta motriz se compone de 4 motores ROLLS-ROYCE TRENT 900, que le proporcionan una velocidad máxima de 1.089 km/h con una autonomía de 15.200 kilómetros.
El avión es ensamblado en la planta que la empresa tiene en Toulouse donde llegan las piezas fabricadas en Alemania, Inglaterra, España y la propia Francia.
Cada unidad cuesta entre 317 y 337 millones de dólares, habiendo entrado en servicio hasta mayo de 2010, con las siguientes compañías: SINGAPORE AIRLINES, QANTAS, AIR FRANCE, EMIRATES Y LUFTHANSA. El principal inconveniente del A380 es que, debido a su gran tamaño, sólo puede operar en un número limitado de aeropuertos.
CONSTRUCCIÓN DE LA MAQUETA:
CONSTRUCCIÓN DE LA MAQUETA:
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