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🛩👉 MIRAGE 2000 | CAZA POLIVALENTE 4ª GENERACION | ARMEE DE L'AIR | DASSAULT AVIATION | MAQUETAS TAMIYA

País de origen: Francia
Tipo: Caza monoplaza polivalente
Año de entrada en servicio: 1983
Escala: 1:72
Fabricante de la maqueta: Tamiya
Maqueta terminada: Octubre de 2007

Comentario: La tercera generación de MIRAGE volvió a utilizar la configuración Delta como el MIRAGE III pero incorporando avances tecnológicos de aerodinámica y estructura: uso de una estabilidad longitudinal negativa y un sistema de control de vuelo "fly-by-wire" que eliminaba los defectos del Mirage III.

Estas mejoras hacían que el aparato ganara en agilidad, capacidad de maniobra y aceleración. Además, el control por computadora y la instalación de un potente motor (turbosoplante SNECMA M-53 de 9.000 kg de empuje) convertían este caza en una poderosa máquina del mismo nivel que los cazas estadounidenses F-14 y F-15.


Con una envergadura de 9 metros, una longitud de 14,35 y una altura de 5,3 metros, su peso máximo en despegue es de 16.500 kg. Su velocidad máxima alcanza los 2.124 km/h, su techo operativo de 20.000 metros y su autonomía de 1.800 km, aunque puede repostar en vuelo. 

Su armamento consiste en dos cañones DEFA 554 de 30 mm con dos cadencias de tiro diferentes: 1.800 rpm para aire-aire y 1.100 rpm para aire-tierra.
También puede llevar misiles SUPER 530 F con un alcance de 25 km y misiles aire-aire térmicos MAGIC 2 con un alcance de 5 km. El sistema de radar RDM es un equipo DOPPLER multipropósito con una PRD (secuencia de repetición de impulsos) baja.

Hasta el año 2000 se construyeron un total de 587 unidades, de las cuales 350 se entregaron a la ARMÉE DE L'AIR francesa y el resto se destinaron a la exportación, siendo los destinatarios: Egipto, Emiratos Árabes Unidos, Grecia, India, Jordania, Perú, Qatar y Taiwan. El Mirage C intervino en la Guerra del Golfo (1991) dentro de la coalición de fuerzas, y en los conflictos de Bosnia y Kosovo, de finales de los 90.

El modelo perfeccionado fue el MIRAGE 2000-5 que fue entregado a la ARMÉE DE L'AIR en 1995 (un primer pedido de 17 unidades). 

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