País de origen: Alemania
Tipo: Caza biplano
Año de entrada en servicio: 1916
Escala: 1:72
Fabricante de la maqueta: Roden
Maqueta terminada: Octubre de 2007
Comentario: La llegada de los ALBATROS D I (el prefijo "D" significa "doppeldecker", es decir, biplano) en septiembre de 1916 prometía volver a establecer en equilibrio de los cielos al quedarse obsoleto el FOKKER E III. Era menos ágil que los FOKKER, pero era más veloz y tenía mayor potencia de fuego.
En octubre hizo su aparición el ALBATROS DII, que era su versión mejorada. Se solucionó la falta de visibilidad bajando y desplazando el ala superior hacia adelante.
La versión D II mantuvo el mismo fuselaje pero diseñó una nueva cabina para el piloto. Se sustituyó el radiador por otro, el TEEVES & BRAUN situado en la sección central del ala superior. Hacia finales de año había en servicio más de 200.
Este avión, diseñado por Thelen, Schubert y Gnädig medía 7,40 metros de longitud, 8,50 metros de envergadura y 2,95 metros de altura. Su peso en despegue era de 888 kg. La planta motriz era un motor Mercedes con 6 cilindros en línea y enfriado por agua que tenía una potencia de 160 CV. Su velocidad máxima era de 175 km/h y su autonomía de 1,30 horas. Estaba armado con dos ametralladoras fijas LMG de 7,92 mm.
El JASTA 2 tenía una dotación de 14 ALBATROS. Su base estaba en Lagnicourt, en el sector del Somme y era el primer escuadrón especializado de la LUFTSTREITKRÄFTE (Fuerza Aérea de Alemania).
Estaba al mando de Oswald Boelcke, uno de los grandes ases de la I Guerra Mundial. Fue además, el responsable del entrenamiento de pilotos como Manfred von Richthofen y Max Immelmann.
En su nuevo biplano ALBATROS II derribó once aviones del ROYAL FLYING CORPS en su primer mes. Boelcke murió el 28 de octubre de 1916 en un accidente aéreo, al chocar su ALBATROS D II con el de su compañero Böhme, quien sobrevivió al choque.
Hasta enero de 1917 estaban operativos 275 ALBATROS D II, empezando a entrar en servicio la versión mejorada DIII.
CONSTRUCCIÓN DE LA MAQUETA:
La maqueta que voy a hacer es de Roden, en escala 1:72.
No hay comentarios:
Publicar un comentario