País de origen: Unión Soviética
Tipo: Vehículo semioruga
Año de entrada en servicio: 1942
Escala: 1:72
Fabricante de la maqueta: PST
Maqueta terminada: Julio de 2004
Comentario: El ZIS-42 fue un semioruga construido como variante del camión ZIS-5, que entró en servicio en 1942. La producción total fue de 6.372 unidades y finalizó en 1946.
A finales de 1941, el departamento automotriz de NATI decidió producir un vehículo para condiciones especiales (nieve, pantanos, barro). El prototipo recibió la denominación de ZIS-42 y en él se pretendía remediar las deficiencias de los ZIS anteriores.
El ZIS-42 tenía una mejor tracción en superficies irregulares, aunque perdió algo en maniobrabilidad. Se aumentó la distancia entre ejes y se bajó algo la suspensión, lo que permitió mejorar su capacidad. Otra innovación fue la posibilidad de instalar esquís, en lugar de las ruedas delanteras en caso necesario.
Con un peso en orden de combate de 5.268 kilogramos, el ZIS-42 tenía una longitud de 6, 10 metros (con esquíes, de 6,75 metros), una anchura de 2,36 metros y una altura de 2,17 metros (con el toldo, de 2,9 metros). La distancia entre ejes era de 3,81 metros. La capacidad de carga era de 2.250 metros.
La planta motriz consistía en el motor SV de 6 cilindros 73 CV, que le proporcionaba una velocidad máxima de 60 km/h. La caja de cambios era manual de 4 velocidades.
La capacidad del depósito de combustible era de 180 litros. Algunos de ellos fueron armados con cañones antitanque de 37 mm o antiaéreos de 25 mm.
El ZIS-42 tuvo su bautismo de fuego al inicio de la contraofensiva de Stalingrado (Operación Urano), el 19 de noviembre de 1942. El objetivo era expulsar a la Werhmacht del río Volga y atrapar al 6º Ejército de Von Paulus en Stalingrado.
Las dos fuerzas soviéticas aplastaron a la parte más débil del frente alemán, aplastando a los rumanos al norte y al sur de la ciudad, y se encontraron en el pueblo de Kalach, el 23 de noviembre. El 2 de febrero, Paulus se rindió a los soviéticos.
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