🛳👉 HMS QUEEN ELIZABETH | ACORAZADO | ROYAL NAVY | PRIMERA GUERRA MUNDIAL | MAQUETAS TRUMPETER

País de origen: Gran Bretaña
Tipo: Acorazado
Año de entrada en servicio: 1915
Escala: 1:700
Fabricante de la maqueta: Trumpeter
Maqueta terminada: Marzo de 2015

Comentario: El HMS QUEEN ELIZABETH (00) fue un acorazado que entró en servicio en 1915 y que dio nombre a otros acorazados de su clase: HMS BAHRAM, HMS WARSPITE, HMS MALAYA, HMS VALIANT. Aunque participaron en la I Guerra Mundial, fueron modernizados durante el periodo de entreguerras.

Construido en el PORTSMOUTH ROYAL DOCKYARD, fue iniciado el 21 de octubre de 1912, botado el 16 de octubre de 1913 y asignado el 22 de diciembre de 1914. Con un desplazamiento de 27.500 toneladas (36.500 a plena carga), el HMS QUEEN ELIZABETH tenía una eslora de 196,26 metros, una manga de 31,70 metros y un calado de 10,24 metros. Su dotación era de hasta 1.300 tripulantes.

El blindaje tenía diferentes grosores según las zonas: cinturón 330 mm, reducto 152 mm, torretas 279 mm, torre de mando 279 mm, cubierta superior 25 mm, cubierta principal entre 32 a 45 mm, cubierta inferior entre 63 y 89 mm, cubierta torretas de 127 a 330 mm, barbetas de 100 a 254 mm.

La planta motriz consistía en 24 calderas ADMIRALTY que accionaban 4 turbinas PARSONS y 4 hélices, con una potencia de 75.000 CV, que le proporcionaban una velocidad máxima de 23,5 nudos (43,52 km/h). Su autonomía era de 8.600 millas náuticas a 12,5 nudos (23,15 km/h) o 3.900 millas náuticas a 21 nudos (38,89 km/h). En cuanto a armamento tenía 8 cañones de 381 mm, 20 cañones de 114 mm, 32 cañones de 2 libras y cuatro tubos lanzatorpedos de 533 mm. También llevaba 3 hidroaviones SUPERMARINE WALRUS. 

El HMS QUEEN ELIZABEH, que entró en servicio el 22 de diciembre de 1914, tuvo que acelerar su periodo de pruebas en alta mar para ser enviado al Mediterráneo, donde tomó parte como buque insignia en la Batalla de Galípoli, entre el 19 de febrero de 1915 al 9 de enero de 1916. Durante la Batalla de Jutlandia, el 31 de mayo y el 1 de junio de 1916, se encontraba realizando funciones de mantenimiento en base naval de Scapa Flow.

Durante la II Guerra Mundial, el HMS QUEEN ELIZABETH no entró en servicio hasta el 31 de enero de 1941, ya que había sido sometido a un programa de modernización. Integrado en el 1º Escuadrón de Batalla de la Flota del Mediterráneo, participó en la evacuación de Creta y en la escolta de convoyes para asistir a Malta.

El HMS QUEEN ELIZABETH fue hundido el 19 de diciembre de 1941 en el puerto de Alejandría (Egipto) tras el asombroso ataque de la italiana Xª Flotilla Mas, quienes comandados por Luigi Durand de la Penne y a bordo de torpedos tripulados S.L.C. 200 MAIALE, fueron capaces de poner minas magnéticas en el casco. En la misma acción fueron hundidos el acorazado HMS VALIANT, el destructor HMS JERVIS y el petrolero SAGONA.

Tras conseguir reflotarlo, fue reparado en la base naval de Norfolk (Estados Unidos), partiendo para Inglaterra el 26 de junio de 1943, fue enviado al Océano Índico con la EASTERN FLEET donde tomó parte en diferentes acciones contra las fuerzas japonesas. El 7 de agosto de 1945 regresó a Portsmouth, siendo enviado al desguace el 19 de marzo de 1948.