Tipo: Special Roadster
Año de entrada en servicio: 1935
Escala: 1:43
Fabricante de la maqueta: Minichamps
Comentario: El 855 fue un automóvil de tipo Special Roadster, que empezó a comercializarse en 1935.
Fue uno de los más lujosos, caros y exclusivos de la marca. Debido a su precio, 22.000 marcos alemanes, solo se fabricaron 7 unidades, incluida la de German Göring.
August Horch (1868-1951) fue un ingeniero alemán que fundó en noviembre de 1899 A. HORCH & CIE, junto con Carl Benz, que fabricó su primer coche en 1901. En 1909, debido a diversas desavenencias, abandonó la compañía y fundó AUDI AUTOMOBILWERKE GmbH. Por cierto, HORCH significa AUDI en latín.
Fue en 1932 cuando, debido a la enorme crisis generada por la Gran Depresión, se fusionaron cuatro compañías (AUDI, HORCH, DKW y WANDERER) para formar AUTO UNION AG. El logotipo de AUDI, formado por cuatro aros, simboliza la unión de las cuatro empresas automovilísticas.
El 855 SPECIAL-ROADSTER era el modelo más lujoso y exclusivo de la compañía, producido para competir con el MERCEDES BENZ 540K.
Con un peso total de 2.800 kg, tenía una longitud de 5,35 metros, una anchura de 1,89 metros y una altura de 1,56 metros. La distancia entre ejes era de 3,45 metros.
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