País de origen: Alemania
Tipo: Locomotora blindada
Año de entrada en servicio: 1942
Escala: 1:35
Fabricante de la maqueta: Trumpeter
Maqueta terminada: Enero de 2013
Comentario: La necesidad de proteger las líneas ferroviarias y dar protección a los trenes de transporte, era la misión principal de los trenes blindados alemanes (PANZERZÜG) durante la II Guerra Mundial.
Otras misiones de los PANZERZÜG eran: reconocimiento, apoyo de artillería a las tropas y protección de puentes. Las locomotoras también eran acondicionadas con un blindaje especial para protegerlas de los ataques aéreos. También la BR-57.
Los trenes blindados alemanes que entraron en servicio a partir de 1942 (BP42 y BP44) tenían una configuración que consistía en una locomotora blindada (BR-57) situada en posición central y el mismo número de vagones por delante o por detrás.
Dependiendo de las necesidades del servicio los PANZERZÜG disponían de vagones de artillería antiaérea de 20 mm, vagones de artillería (PANZERJÄGERWAGEN), vagones trasnsportatanques (PANZERTRÄGERWAGEN), transportes de tropas, vagones de mando (KOMMANDOWAGEN).
Con un peso de 13 toneladas de acero adicional por la protección blindada, el peso total de la BR-57 era de 90 toneladas. La locomotora blindada BAUREIHE BR-57 podía alcanzar una velocidad de 60 km/h y tenía una autonomía de 360 kilómetros.
Las BR-57 eran fabricadas por KRUPP en Essen y su teatro de operaciones era principalmente en el frente ruso. Las principales desventajas de los PANZERZÜG es precisamente su dependencia de las líneas ferroviarias que podían ser dañadas por medio de minas que podían inmovilizar el tren o hacerlo descarrilar.
Otro problema de estos trenes blindados era que su gran peso podía dañar la propia línea ferroviaria.
CONSTRUCCIÓN DE LA MAQUETA:
La maqueta que voy a hacer
es de Trumpeter en escala 1:35.
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