País de origen: Unión Soviética
Tipo: Avión de pasajeros
Año de entrada en servicio: 1984
Escala: 1:72
Fabricante de la maqueta: Zvezda
Maqueta terminada: Junio de 2010
Comentario: El TU-154 (Designación OTAN CARELESS) es un avión de pasajeros de tres reactores diseñado para sustituir al IL-18 y al TU-104. El tercer motor está situado en la parte trasera del fuselaje, con la entrada de aire en el borde de ataque de la deriva vertical.
Su fuselaje alargado permite el transporte de 167 pasajeros como máximo. El TU-154A realizó su primer vuelo el 4 de octubre de 1968, entrando en servicio en febrero de 1972 con AEROFLOT.
Su uso se extendió rápidamente en los países de la órbita soviética. En 1977 se empezó a producir la versión mejorada TU-154B, seguida de la TU-154B2 y el TU-154S, que estaba diseñado para el transporte de mercancías con rodillos en el interior y una puerta de carga.
La versión más moderna, la TU-154M entró en servicio en 1984, aumentando su capacidad hasta 180 pasajeros. El TUPOLEV TU-154 M tiene una envergadura de 37,55 metros, una longitud de 47,90 metros y una altura de 4,7 metros.
Su planta motriz se compone de tres turbofán D-30KU-154-II de PNPP AVIADVIGATEL (SOLOVIEV) que le proporcionan una velocidad máxima de 950 km/h con una autonomía de 6.600 km y una altura de crucero de 11.900 metros. Con un peso máximo de 102.000 kg, necesita una distancia de despegue y de aterrizaje de 2.500 metros.
Oficialmente la producción del TU-154 terminó en 2002, con un total de 1.015 unidades fabricadas. Desde su entrada en servicio se registraron 66 accidentes de TU-154 debidos a diferentes causas: mecánicas, fallos de pilotaje, fallos de control aéreo, errores militares o actos terroristas.
El 10 de abril de 2010, un TU-154 de 36 º REGIMIENTO DE AVIACIÓN ESPECIAL polaca se estrelló, al parecer debido a las difíciles condiciones meteorológicas, en las cercanías de Smolensk. A bordo iban el Presidente de Polonia Lech Kaczynski, su esposa, altos cargos del Gobierno, mandos militares, autoridades religiosas, diputados del SENAT y del SEJM, figuras culturales y los miembros de la tripulación.
En total 96 muertos en una tragedia sin precedentes que acabó de golpe con las máximas autoridades de un país.
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