🛵👉 INDIAN SCOUT 741 B | MOTOCICLETA MILITAR | US ARMY | THUNDER MODELS

País de origen: Estados Unidos 

Tipo: Motocicleta militar 

Año de entrada en servicio: 1942 

Escala: 1:35 

Fabricante de la maqueta: Thunder Models 

Maqueta terminada: Septiembre de 2020 

 Comentario: La 741 B fue una versión militar producida por INDIAN, que entró en servicio en 1942.

Durante los años 30 del siglo XX, HARLEY-DAVIDSON e INDIAN resultaron los dos principales supervivientes en un mercado muy castigado por la Gran Depresión. La venta de motocicletas también se habían visto muy perjudicada por el crecimiento de la venta de automóviles. La II Guerra Mundial disparó la demanda de motocicletas militares, que se salvaron de la quiebra.

Poco antes de la entrada de Estados Unidos en la II Guerra Mundial, en diciembre de 1941, el Ejército redactó las especificaciones para una motocicleta militar. El claro vencedor de la licitación fue la WLA de HARLEY DAVIDSON. INDIAN no tuvo mucho éxito ni con la SCOUT 640.

La INDIAN 741 B fue destinada a a los ejércitos británico y canadiense. La producción total fue de 30.000 unidades aproximadamente, algunas de las cuales fueron utilizadas también por la US NAVY. La producción militar de INDIAN tuvo un efecto perverso ya que obligó a la marca a desatender a sus concesionarios de Estados Unidos, desabasteciéndolos de motos y piezas de recambio.

Con un peso en vacío de 205 kilogramos, la 741 B tenía una longitud de 2,22 metros, una anchura media de 0,92 metros y una altura de 1,05 metros. Su distancia entre ejes era de 1,57 metros y la altura de asiento era de 0,65 metros.

La planta motriz consistía en un motor V-TWIN de 500 cc refrigerado por aire, con una potencia de 15 CV, que le proporcionaba una velocidad de 95 km/h. Contaba con una caja de cambios de 3 velocidades, siendo operado con cambio manual de pie y con transmisión final de cadena. 

El encendido era a base de batería y bobina y contaba con un carburador simple. La suspensión era de viga delantera con amortiguación de fricción ajustable. El trasero, rígido, con el asiento montado en resorte. Los frenos delanteros y traseros eran de tambor.

CONSTRUCCIÓN DE LA MAQUETA:

La maqueta que voy a hacer es de THUNDER MODELS, en escala 1:35.