Pa铆s de origen: Estados UnidosTipo: Helic贸ptero de enlace y observaci贸n
A帽o de entrada en servicio: 1946
Escala: 1:72
Fabricante de la maqueta: Italeri
Maqueta terminada: Febrero de 2004
Comentario: El BELL 47 fue un helic贸ptero ligero multiprop贸sito, que contaba con un motor y rotor de dos palas, fabricado por BELL HELICOPTER que entr贸 en servicio en 1946.
El 8 de diciembre de 1945 hizo su vuelo inaugural el primer helic贸ptero BELL 47.
La Administraci贸n Federal de Aviaci贸n le concedi贸 el certificado de navegabilidad el 8 de marzo de 1946, convirti茅ndose en el primer helic贸ptero comercial.
La Administraci贸n Federal de Aviaci贸n le concedi贸 el certificado de navegabilidad el 8 de marzo de 1946, convirti茅ndose en el primer helic贸ptero comercial.
El fuselaje constaba de una estructura de tubos de acero soldados y sin ning煤n recubrimiento (en celos铆a). En la parte delantera se encontraba la cabina para dos plazas, protegida por una pecera de plexigl谩s que permit铆a una visi贸n excelente.
El motor estaba situado inmediatamente detr谩s de la cabina, al descubierto. El rotor estaba compuesto de dos palas con una barra de dos contrapesos terminales justo debajo, que hac铆an la funci贸n de estabilizadores girosc贸picos.
Su longitud era de 13,20 metros y el di谩metro del rotor de 11,35 metros .
La planta motriz consist铆a en un motor sobrealimentado LYCOMING TVO-435 que le proporcionaba una velocidad m谩xima de 169 km/h y una autonom铆a de 507 km. Su peso m谩ximo en despegue era de 1.338 kg.
La planta motriz consist铆a en un motor sobrealimentado LYCOMING TVO-435 que le proporcionaba una velocidad m谩xima de 169 km/h y una autonom铆a de 507 km. Su peso m谩ximo en despegue era de 1.338 kg.
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