Tipo: Camión militar pesado
Año de entrada en servicio: 1983
Escala: 1:35
Fabricante de la maqueta: Italeri
Maqueta terminada: Junio de 2021
Comentario: El M925 es una variante del M939, una serie de camiones militares estadounidenses con una capacidad de carga de 5 toneladas y una tracción en las 6 ruedas. Fueron producidos por AM GENERAL entre 1983 y 1987.
Los M939 se empezaron a diseñar en 1970 y entraron en servicio en 1983, siendo una versión mejorada del M809 y se llegaron a producir 44.590 unidades. La familia del M939 comprendÃa camiones de carga, volquetes, semirremolques, furgonetas, camiones de auxilio y carrocerÃas especiales.
Se fabricaron diversas variantes a partir del M939: el M923, M925, M927, M928, M929, M930, M931, M932, M934, M935. Contaba con 6 tipos de carrocerÃas, con transmisión automática y todos los camiones podÃan aumentar o disminuir el aire de los neumáticos para adaptar el vehÃculo a los diferentes tipos de terrenos.
Con un peso de 9.990 kilogramos, el M925 A2 tenÃa una longitud de 8,43 metros, una anchura de 2,46 metros y una altura de 3,07 metros. Todas las variantes del M939 compartÃan chasis, capó y guardabarros básicos comunes.
Los modelos M939 y M939A1 montaban un motor CUMMINS NHC 250 de 6 cilindros en lÃnea de aspiración natural de 1.400 centÃmetros cúbicos, con una potencia de 240 CV.
Los modelos M939A2 utilizaban un motor diésel CUMMINS6CTA8.3 turbocargado de 6 cilindros en lÃnea, más pequeño, pues cubicaba 830 centÃmetros cúbicos, con la misma potencia de 240 CV.
La transmisión consistÃa en un cambio de marchas automático de 5 velocidades. El M939A2 utilizaba ejes de doble reducción MERITOR, con una relación de 6,44:1.
El M925, con cabrestante, era la versión de carga estándar de la serie. TenÃa una carrocerÃa con laterales abatibles para que pudiera cargarse desde un lado, por medio de carretillas elevadoras. Esto permitÃa el transporte y rápido despliegue de refugios militares portátiles.
CONSTRUCCIÓN DE LA MAQUETA:
La maqueta que voy a hacer es de Italeri, en escala 1:35.
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