🚘👉 PEUGEOT 206 | AUTOMOVIL WRC | PEUGEOT SPORT | RALLY CATALUÑA 2001

País de origen: Francia 

Tipo: Automóvil WRC (World Rally Championship) 

Año de entrada en servicio: 2001 

Escala: 1:43 

Fabricante de la maqueta: Altaya 

Comentario: El PEUGEOT 206 WRC es un vehículo construido para el equipo oficial, PEUGEOT SPORT, para participar en el Campeonato Mundial de Rally entre 1999 y 2003.

Desde 1987, año de la prohibición de los modelos del Grupo B, PEUGEOT no había competido en el Campeonato del Mundo de Rallies. Los ingenieros de PEUGEOT SPORT tuvieron muchos problemas para adaptar el 206 a los rallies a causa de las dimensiones del coche.

La sustitución de la suspensión trasera de barra de torsión por una McPHERSON y la instalación del eje trasero motriz, fueron muy complicadas por la falta de espacio. Lo mismo sucedió con los diferenciales electrónicos que no llevaba el coche de serie.

Para poder homologar el 206 como World Rally Car, PEUGEOT tuvo que comercializar una versión limitada de 2.500 unidades llamada PEUGEOT 206 GT, con la única diferencia respecto al 206 convencional en que el GT tenía una longitud de 4,005 metros. El jefe del proyecto era el expiloto Jean Pierre Nicolas, acompañado por François Xavier Delfosse, Xavier Carlotti y Nadan Michel.

Con un peso en vacío de 1.230 kilogramos, el PEUGEOT 206 tenía una longitud de 4,005 metros y una anchura de 1,77 metros. La distancia entre ejes era de 2,47 metros. La planta motriz consistía en un motor turbo de 4 cilindros en línea, con una cilindrada de 1.997 centímetros cúbicos y una potencia de 300 CV. 

La transmisión era 4x4 con cambio secuencial de 5 velocidades y marcha atrás. La suspensión delantera y trasera eran de tipo McPHERSON y, los frenos, eran discos ventilados de acero. Las llantas eran de 8x18" (asfalto) o 7x15" (tierra) y, los neumáticos, MICHELIN.

El 206 WRC logró su primer podio en el Rally de San Remo de 1999. Al año siguiente logró el título de pilotos con Marcus Grönholm, el de constructores y 6 victorias. En total ganó 3 Campeonatos de Constructores y 2 de Pilotos. Destacan las victorias en Córcega (2000, 2002), San Remo (2000, 2001, 2002) y Cataluña (2001, 2002, 2003).

El Rally de Cataluña 2001, oficialmente 37º Rally Catalunya-Costa Brava, se celebró del 22 al 25 de marzo y contó con 18 tramos de asfalto, con un total de 383,18 kilómetros cronometrados. La victoria fue para el PEUGEOT 206 WRC pilotado por Didier Auriol y Denis Giraudet.