Tipo: Autom贸vil WRC (World Rally Championship)
A帽o de entrada en servicio: 1973
Escala: 1:24
Fabricante de la maqueta: Italeri
Maqueta terminada: Junio de 2020
Comentario: El LANCIA STRATOS HF fue el primer autom贸vil superdeportivo construido por una marca para competir en el Campeonato del Mundo de Rallyes. Fue fabricado entre 1973 y 1978, con una producci贸n total de 492 unidades.
Es indiscutiblemente un icono de referencia de la fabricaci贸n automovil铆stica italiana de los a帽os setenta. Su dise帽o atractivo e innovador, los avances tecnol贸gicos y 茅xitos deportivos tales como el Campeonato del Mundo de Rally de 1974, 1975 y 1976, lo convierten en un coche de leyenda.
Dise帽ado por Marcello Gandini de Bertone y equipado con un motor FERRARI V6 de 2.418 cc, fue conducido por los m谩s destacados pilotos de rally, tales como Sandro Munari, Jean-Claude Audret, Bjorn Waldegard, Markku Alen, Bernard Darniche y Antonio Fassina.
La decadencia de LANCIA termin贸 en 1969 cuando fue adquirida por el grupo FIAT, quien destin贸 grandes recursos para el proyecto STRATOS con vistas al Mundial de Rallyes. En 1971, Bertone present贸 el LANCIA STRATOS en el Sal贸n de Tur铆n. El bastidor fue fabricado por D'ALLARA, la carrocer铆a por BERTONE y el motor por FERRARI, con una configuraci贸n de motor central-trasero transversal y tracci贸n trasera.
La carrocer铆a, un coup茅 de 2 puertas, ten铆a forma de cu帽a, con un cristal delantero en forma de media luna que, junto con las ventanas laterales, proporcionaba una visibilidad delantera inmejorable. El bastidor era corto y ancho para proporcionar al veh铆culo una gran estabilidad.
Con un peso de 980 kilogramos, el STRATOS HF ten铆a una longitud de 3,71 metros, una anchura de 1,75 metros y una altura de 1,11 metros. La distancia entre ejes era de 2,18 metros, con una v铆a delantera de 1,43 metros y una v铆a trasera de 1,46 metros.
La planta motriz consist铆a en un motor V6 a 65潞 FERRARI DINO de 2.418 cc, con una potencia de 190 CV, que le proporcionaba una velocidad m谩xima de 230 km/h. La aceleraci贸n de 0 a 100 km/h se alcanzaba en 6 segundos. La transmisi贸n era manual de 5 velocidades y la direcci贸n de cremallera y pi帽贸n.
Las 400 unidades que hac铆an falta para su homologaci贸n en el Grupo 4, fueron construidas en los talleres de Bertone y fueron adquiridas por otras escuder铆as privadas. En 1978 LANCIA apost贸 por el FIAT 131, lo que acab贸 con las expectativas del STRATOS HF.
CONSTRUCCI脫N DE LA MAQUETA:
La maqueta que voy a hacer es de Italeri, en escala 1:24
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