Pa铆s de origen: Italia
Tipo: Monoplaza de F贸rmula I
A帽o de entrada en servicio: 1970
Escala: 1:12
Fabricante de la maqueta: Tamiya
Maqueta terminada: Febrero de 2015
Comentario: El 312B fue un monoplaza de la SCUDERIA FERRARI que hizo su debut en 1970 y que, en los pr贸ximos 5 a帽os, consigui贸 para la marca 40 victorias y 3 Campeonatos del Mundo.
A principios de 1968 la SCUDERIA FERRARI decidi贸 construir un motor totalmente nuevo con el centro de gravedad lo m谩s bajo posible. El dise帽ador Mauro Forghieri se decidi贸 por uno de 12 cilindros opuestos a 180潞, que recibi贸 la denominaci贸n TIPO 001/F12.
Con esta configuraci贸n se consegu铆a un flujo de aire m谩s grande hacia el aler贸n, consiguiendo mayor apoyo en la parte trasera.
Algunas de las caracter铆sticas de su mec谩nica eran: la utilizaci贸n de 4 cojinetes de bancada para soportar el cig眉e帽al, poseer 4 v谩lvulas por cilindro accionadas por un doble 谩rbol de levas en cabeza, un combustible introducido en el cilindro por inyecci贸n indirecta mezclado a trav茅s de 12 toberas de admisi贸n directa y un m煤ltiple escape con dos salidas por cada fila de cilindros situado en la parte inferior.
Con un peso, con agua y aceite de 551 kilogramos, el FERRARI 312B ten铆a un monocasco de aluminio remachado, con una distancia entre ejes de 2,38 metros, unas trochas delantera y trasera (distancia desde el centro de un neum谩tico, al centro del otro neum谩tico) de 1,55 metros, una anchura de carrocer铆a de 0,74 metros y una altura de 0,96 metros.
Su motor, TIPO 001/F12, de 12 cilindros y 2991 cc, ten铆a una potencia de 460 CV, que le proporcionaba una velocidad m谩xima de 320 km/h. Pose铆a una caja de cambios con 5 marchas adelante y una marcha atr谩s.
El FERRARI 312B debut贸 en 1970, en el Gran Premio de Sud谩frica. Los pilotos de la escuder铆a de esta temporada fueron Jacky Ickx, que gan贸 en 3 grandes premios, y Clay Regazzoni, ganador del Gran Premio de Italia. Al a帽o siguiente, el nuevo fichaje de FERRARI, Mario Andretti gano un Gran Premio y Jacky Ickx otro.
En 1972, Ickx gan贸 en el Gran Premio de Alemania y la marca qued贸 cuarta en el Mundial de Constructores. Al a帽o siguiente el FERRARI 312B2 no fue competitivo, quedando en el 4潞 lugar en el primer Gran Premio de la temporada. Jacky Ickx dej贸 la escuder铆a a mitad de la temporada. FERRARI contrat贸 a Niki Lauda y Clay Regazzoni para el a帽o 1974 con el 312B3. En 1975 el nuevo modelo fue el 312T.
CONSTRUCCI脫N DE LA MAQUETA:
La maqueta que voy a hacer es de Tamiya, en escala 1:12.
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