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馃浀馃憠 CX500 TURBO | MOTOCICLETA TOURING | HONDA | MAQUETAS TAMIYA

Pa铆s de origen: Jap贸n
Tipo: Touring
A帽o de entrada en servicio: 1982
Escala: 1:12
Fabricante de la maqueta: Tamiya
Maqueta terminada: Enero de 2015

Comentario: La serie CX HONDA, producida entre 1978 y 1983 inclu铆a mejoras tecnol贸gicas poco habituales hasta el momento, como  refrigeraci贸n por l铆quido, arranque el茅ctrico, transmisi贸n por cardan, ruedas modulares y dobles carburadores preparados para la reducci贸n de emisiones.
La CX500 TURBO fue una motocicleta de tipo TOURING que se empez贸 a comercializar en 1982 y s贸lo fue producida durante ese a帽o, siendo reemplazada por la CX650 TURBO para 1983.
Fue considerada en su 茅poca como una moto avanzada tecnol贸gicamente, ya que contaba con turboalimentaci贸n, control electr贸nico del compresor y sistema de inyecci贸n de combustible.
La CX 500 TURBO fue la respuesta a la competencia que manten铆a HONDA con YAMAHA por la supremac铆a del mercado de motocicletas a principios de los a帽os 80 del siglo XX, con el fin de demostrar el nivel de dise帽o y tecnolog铆a alcanzado.

El motor de la CX500 TURBO consist铆a en un motor bicil铆ndrico en V (V-twin), refrigerado por agua, que contaba con 4 v谩lvulas en cabeza por cilindro (SOHC) , dos de admisi贸n y dos de escape. Su cilindrada era de 498cc y, la potencia, de 82 CV, le proporcionaba una velocidad m谩xima de 200 km/h.
El sistema de sobrealimentaci贸n era muy peque帽o ya que, con s贸lo 51 mm de di谩metro, era capaz de alcanzar 200.000 rpm. Esto hizo necesario utilizar nuevos componentes internos para aguantar un aumento de potencia superior al 60%. La caja de cambios era de 5 velocidades.
La CX500 TURBO ten铆a un peso en orden de marcha de 263 kilogramos. Su dep贸sito de combustible era de 20 litros. Los frenos delanteros eran de doble disco y, los traseros, de un solo disco.

 
CONSTRUCCI脫N DE LA MAQUETA:

La maqueta que voy a hacer es de Tamiya, en escala 1:12.







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