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AVION BREGUET 27 (AZUR)

País de origen: Francia
Tipo: Avión de reconocimiento y bombardeo ligero
Año de entrada en servicio: 1930
Escala: 1:72
Fabricante de la maqueta: Marzo de 2014
Maqueta terminada: Marzo de 2014

Comentario: El BREGUET 27 fue un avión de reconocimiento construido por la SOCIETÉ DES ATELIERS D'AVIATION LOUIS BREGUET, que entró en servicio en 1930.
EL BREGUET 27 (o SERIE 270) era un avión tipo sesquiplano (biplano en el que el ala inferior es menor que la superior), fabricado en acero y duraluminio. Un gran tubo de acero unía el fuselaje con el empenaje trasero. Las alas y los estabilizadores de cola iban recubiertos de tela.
Fue construido debido a la petición formal de l'ARMÉE DE l'AIR, para la construcción de un avión de observación de dos plazas.
Diseñado por Marcel Vuillierme y Rene Dorand, realizó su primer vuelo el 23 de febrero de 1929. El pedido inicial para la l'ARM'EE DE l'AIR fue de 85 unidades. El número total construidas fue de alrededor de 230.
Con un peso máximo en despegue de 2.393 kilogramos (1.756 kilogramos en vacío), el BREGUET 270A.2 tenía una longitud de 9,76 metros, una envergadura de 17,01 metros y una altura de 3,55 metros.
La planta motriz consistía en un motor HISPANO-SUIZA 12 HB, con una potencia de 500 CV, que le proporcionaba una velocidad máxima de 236 km/h, con una autonomía de 1.000 kilómetros y un techo de servicio de 7.900 metros. La velocidad de trepada es de 3,4 metros por segundo.
El armamento consistía en una ametralladora VICKERS de 7,7 mm, dos ametralladoras LEWIS de 7,7 mm y una carga bélica de 120 kilogramos. Los operadores fueron: Brasil, China, Francia y Venezuela.
El BREGUET 27 todavía estaba en servicio en septiembre de 1939 equipando a tres grupos de observación. Tras sufrir varios derribos frente a los cazas alemanes, fueron retirados los que quedaban en servicio.
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