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AUTOMOVIL SEAT 1400 (ALTAYA)

País de origen: España
Tipo: Automóvil de turismo
Año de entrada en servicio: 1953
Escala: 1:43
Fabricante de la maqueta: Altaya

Comentario: El SEAT 1400 fue un automóvil de turismo fabricado bajo licencia de FIAT, en la Zona Franca de Barcelona entre 1953 y 1964, con una producción total de 99.043 unidades.
Era igual que el FIAT 1400, con una carrocería monocasco tipo PONTÓN de líneas redondeadas. Aparte de las carrocerías sedán, también se hicieron familiares, cerradas, acristaladas.
La primera versión del SEAT 1400 se fabricó entre mayo de 1953 a mayo de 1954 con una producción de 2.114 unidades. Montaba un motor de 4 cilindros en línea de 1.395 cc, refrigerado por agua, con una potencia de 44 CV, que le proporcionaba una velocidad máxima de 120 km/h.
Tenía motor delantero longitudinal y tracción trasera. Con un peso de 1.130 kilogramos, tenía una longitud de 4,24 metros, una anchura de 1,66 metros y una altura de 1,58 metros.
En 1954 se empezó a comercializar la versión 1400 A, que aumentó su potencia a 50 CV y su velocidad a 125 km/h. Entre 1954 y 1960 se produjeron 30.990 unidades. Le fue modificada la luna trasera, las luces traseras y se le añadieron más elementos cromados a la carrocería.
En diciembre de 1956 se empezó a comercializar el SEAT 1400 B, que tenía aún más cromados, una luneta panorámica trasera, un faro de niebla y neumáticos con banda blanca.
En 1958 salió al mercado el SEAT 1400 B ESPECIAL que era capaz de alcanzar una velocidad de 135 km/h. Disponía de un nuevo velocímetro de cinta horizontal apodado MERCURIO. En total, entre el 1400 B y el ESPECIAL fueron producidas 17.053 unidades.

El SEAT 1400 C, producido entre 1960 y 1964 tenía una nueva carrocería más grande, con una longitud de 4,48 metros, una anchura de 1,6 metros y una altura de 1,44 metros. Su peso era de 1.240 kilogramos. Disponía del cambio de marchas en el volante y estaba reforzado debido a la dureza de la dirección. De esta versión fueron producidas 47.284 unidades.
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