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AVION AIRBUS A320 (REVELL)

País de origen: Francia, consorcio EADS
Tipo: Avión de pasajeros
Año de entrada en servicio: 1988
Escala: 1:144
Fabricante de la maqueta: Revell
Maqueta terminada: Julio de 2014

Comentario: El A320 es un avión de fuselaje estrecho, de propulsión a reacción, de corto y medio alcance, fabricado por AIRBUS, un consorcio de compañías aeroespaciales europeas controlado por EADS, que entró en servicio en 1988.
La primera versión del AIRBUS A320 se inició en marzo de 1984, siendo su primer vuelo el 22 de febrero de 1987 y puesto en servicio el 28 de marzo de 1988 con la aerolínea AIR FRANCE.
Hasta octubre de 2011 se habían entregado 4.858 unidades. A Partir de 2009 se inauguró una planta de ensamblaje en Tianjin (República Popular China), donde se produce este modelo para las aerolíneas chinas (China Eastern Lines, China Southern Lines).
Con un peso máximo en despegue de 78.000 kilogramos (42.600 kilogramos en vacío), el AIRBUS A320 tiene una longitud de 37,6 metros, una envergadura de 34,1 metros y una altura de 11,8 metros.
La planta motriz consiste en dos motores Turbofán Serie IAE V2500 o Serie CFM56-5, con un empuje unitario de 11,2 kN, que le proporcionan una velocidad máxima operativa de 871 km/h (828 km/h de crucero), con una autonomía de 5.900 kilómetros y un techo de servicio de 12.000 metros. La carrera de despegue es de 2.090 metros.
Su dotación es de 2 pilotos y 4 auxiliares de vuelo. Su capacidad es de 180 pasajeros para una clase y de 150 para dos clases.
Es famoso el vuelo 1549 de US AIRWAYS despegó el 15 de enero de 2009 del Aeropuerto La Guardia (Nueva York) con destino a Charlotte (Carolina del Norte), pilotado por Chesley Sullenberger.
A causa del choque con una bandada de pájaros, el AIRBUS A320 tuvo que amerizar en el río Hudson. La tripulación del vuelo 1549 fue condecorada con la MASTER'S MEDAL THE GUILD OF AIR PILOTS AND NAVIGATORS. Fue descrito como el amerizaje más brillante de la historia de la aeronáutica.
 
CONSTRUCCIÓN DE LA MAQUETA:

La maqueta que voy a hacer es de Revell, en escala 1:144

1. Todas las piezas del kit.
2. Sin detalles interiores, como es habitual en esta escala, le pongo 20 gramos de plomo en el morro, antes de cerrar el fuselaje. Con ello se impide que el avión se venza hacia atrás cuando esté terminado.
3. Armo las alas...
4. ...y las instalo en el fuselaje, junto con las derivas horizontales.
5. Los trabajos de pintura los incio pintando el avión de color blanco y, una vez seco, lo enmascaro para aplicar el rojo de la compañía EDELWEISS AIR.
6. Una vez seco el rojo, lo enmascaro y aplico color gris a las alas...
7. ...que enmascararé de nuevo para aplicar color aluminio en el borde de ataque de las alas y estabilizadores.
8. Desenmascaro el avión y...
9. ...armo los turborreactores.
10. Para terminar, instalo motores, tren de aterrizaje...
11. ...y calcas.
12. Maqueta terminada.

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