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AVION BOEING 747 JUMBO (REVELL)

País de origen: Estados Unidos
Tipo: Avión comercial de fuselaje ancho
Año de entrada en servicio: 1970
Escala: 1:144
Fabricante de la maqueta: Revell
Maqueta terminada: Agosto de 2014

Comentario: El BOEING 747 JUMBO es un avión comercial de fuselaje ancho producido por BOEING COMMERCIAL AIRPLANES que entró en servicio en 1970 con la compañía PAN AMERICAN.
Conocido por su impresionante tamaño y su forma característica gracias a la parte superior del fuselaje, este avión transcontinental, realizó su primer vuelo comercial en 1970.
La forma característica del BOEING 747 se debe a que cuentan con un segundo piso para el pasaje. Hasta junio de 2007 se habían construido 1.387 unidades.
Fue el primer avión civil de fuselaje amplio, el más largo, el más pesado y pionero en la utilización de motores turbofán de alta relación de derivación, menos contaminantes y menos ruidosos que los turborreactores convencionales.
Con un peso máximo en despegue de 378.000 kilogramos (174.000 kilogramos en vacío), el BOEING 747-237B tenía una longitud de 76,4 metros, una envergadura de 64,4 metros y una altura de 19,3 metros.
Su planta motriz consistía en cuatro motores turbofánGENERAL ELECTRIC CF6-50E2, con una potencia unitaria de 234 kN, que le proporcionaban una velocidad máxima de MACH 0,84 (893 km/h), con una autonomía de 12.700 kilómetros.
La carrera de despegue era de 3.190 metros. La capacidad de pasajeros era la siguiente: 550 pasajeros en clase única, 452 pasajeros en dos clases y 366 en tres clases.
Hasta octubre de 2008, el BOEING 747 estuvo involucrado en 122 incidentes que incluyen la pérdida de 4 aviones con 2.850 muertos y 35 secuestros que causaron un total de 882 muertos.
 
CONSTRUCCIÓN DE LA MAQUETA:
 
La maqueta que voy a hacer es de Revell, en escala 1:144.

1. Todas las piezas del kit.
2. Antes de cerrar el fuselaje le añado 30 gramos de contrapeso en el morro.
3. A continuación añado las alas y los estabilizadores horizontales.
4. Instalo los cristales de la cabina...
5. ...y enmascaro las partes que deben quedar en blanco.
6. Aplico azul en la deriva vertical, enmascaro la misma una vez seca, y aplico gris a la parte inferior.
7. Desenmascaro el avión con este resultado.
8. Pinto las ruedas del tren de aterrizaje.
9. Armo los turborreactores...
10. ...y los instalo en las alas.
11. Para terminar, le pongo las alas.
12. Maqueta terminada.
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2 comentarios:

Warren Zoell dijo...

Voy a hacerte la misma pregunta que me preguntó una vez.
¿Dónde encuentras toda la habitación para ellos?

Diego dijo...

Hi Warren,
I can not put it all together. Some planes are not at home. I use them for conferences.
As I always say, Catalonia is a small country =))