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COCHE DONNERBÜCHSE DE DEUTSCHE REICHSBAHN (FLEISCHMANN)

País de origen: Alemania
Tipo: Coche pasajeros 2ª clase
Año de entrada en servicio: 1927
Escala: 1:87
Fabricante de la maqueta: Fleischmann

Comentario: El PWI-27 fue un coche de pasajeros de 2ª Clase que entró en servicio de 1927
Tras finalizar la I Guerra Mundial, DEUTSCHE REICHSBAHN tenía una gran escasez tanto de vagones de pasajeros como vagones para equipajes.
Fueron fabricados vagones de cuatro ruedas con las cajas mayoritariamente de madera y que se denominaron DONNERBÜCHSE (THUNDERBOX), debido al enorme estruendo que producían debido a la ausencia de sistema de amortiguación.
Fue fabricado entre 1921 y 1931 con una producción total de 8.255 coches de pasajeros y 917 furgones de equipaje. Dependiendo del tipo, disponían de entre 38 y 66 asientos.
El DONERBÜCHSE tenía una longitud entre topes de 13,92 metros (BI-29 de 14,04 metros) y una anchura de 3,09 metros (BI-29 de 3 metros/furgón equipajes 2,85 metros). La velocidad máxima que podía alcanzar era de 90 km/h. El diámetro de las ruedas era de un metro.
Los diferentes tipos de DONNERBÜCHE fueron: Di-21c (6 unidades fabricadas en 1921), Di-21 (2.236 unidades producidas entre 1921 y 1923), Di-21a (397 unidades fabricadas entre 1921 y 1923), Bi-21 (10 unidades producidas entre 1921 y 1923), BCI-21 (10 unidades producidas entre 1921 y 1923), BDI-21 (10 unidades fabricadas en 1923), Ci-21 (10 unidades fabricadas en 1923), Di-21b (50 unidades producidas en 1922)...
...Di-26 (77 unidades producidas entre 1927 y 1928), Di-27 (440 unidades producidas entre 1927 y 1928), BCI-28 (459 unidades entre 1928 y 1929), Ci-28 (1.744 unidades entre 1928 y 1929), CDI-28 (40 unidades fabricadas en 1928), Bi-29 (1.632 unidades fabricadas entre 1929 y 1930), BCi-29 (500 unidades construidas entre 1929 y 1930),  Ci-29 (450 unidades entre 1929 y 1930) y Ci-30 (194 unidades entre 1929 y 1930).
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