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AVIONETA CESSNA L-19/O1 BIRD DOG (AIRFIX)

País de origen: Estados Unidos
Tipo: Avioneta de enlace y observación
Año de entrada en servicio: 1950
Escala: 1:72
Fabricante de la maqueta: Airfix
Maqueta terminada: Diciembre de 2008

Comentario: Esta avioneta biplaza realizó su primer vuelo en diciembre de 1949.
Conocida como MODELO 305 fue seleccionada por el ejército de los Estados Unidos en abril de 1950, para utilizarla con la misión de enlace y observación.
Fabricada por CESSNA AIRCRAFT COMPANY (subsidiaria de TEXTRON INC.) con sede en Wichita (Kansas), el modelo 305 fue encargado como L-19 con la denominación de BIRD DOG, redenominado posteriormente O1.
Avioneta totalmente metálica, con una gran visibilidad y capaz de aterrizar en terrenos no preparados, tenía una envergadura de 10,97 metros, una longitud de 7,85 metros y una altura de 2,22 metros. Su peso máximo en despegue era de 1.087 kg y en vacío de 732 kg.
Su planta motriz se componía de un motor CONTINENTAL 0-470-11, con una potencia de 213 CV que le proporcionaba una velocidad máxima de 243 km/h, con una autonomía de 853 km y un techo de servicio de 5.640 metros.
Su velocidad de trepada era de 351 metros por minuto.
En total se fabricaron 2.499 unidades de la versión O-1A y 66 de la versión O-1B para el Cuerpo de Marines (USMC), siendo utilizados en la guerra de Corea.
La versión 0-1E con 494 unidades entregadas, entró en servicio en 1957, siendo ampliamente utilizada durante la guerra de Vietnam.
El Ejército del Aire Español recibió en 1958, como parte del acuerdo de ayuda militar con Estados Unidos, 13 unidades que estuvieron en servicio hasta principios de los años 80.

CONSTRUCCIÓN DE LA MAQUETA:

La maqueta que voy a hacer es de Airfix, en escala 1:72.

1. Las piezas del Kit.
2. Instalo los asientos en tándem y los pinto a pincel.
3. Ahora me dispongo...
4. ...a colocarle los cristales y...
5. ...a cerrar el fuselaje.
6. Seguidamente armo las alas y los cristales que permiten la observación hacia arriba...
7. ...y las coloco sobre el fuselaje.
8. El siguiente paso son derivas y
9. ...soportes de las alas.
10. Inicio los trabajos de pintura enmascarando las alas, que quedarán en gris.
11. Aplico el color oliva...
12. ...y desenmascaro alas...
13. ...y cristales.
14. Vuelvo a enmascarar la parte delantera para pintar con aerógrafo...
15. ...la parte de color negro.
16. Lo último, las calcas que corresponden a un CESSNA 01-E BIRD DOG de la Fuerza Aérea de Vietnam del Sur a finales de los años 60.
17. Maqueta terminada

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