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CAZA ROYAL AIRCRAFT FACTORY SE.5a (RODEN)

País de origen: Gran Bretaña
Tipo: Caza
Año de entrada en servicio: 1917
Escala: 1:72
Fabricante de la maqueta: Roden
Maqueta terminada: Enero de 2003

Comentario: El caza SE.5a (Scout Experimental 5) fue diseñado por Henry Folland y J. Kenworthy y entró en servicio en 1917.
El primer prototipo voló el 22 de noviembre de 1916 resultando un aparato con poca fuerza y poco fiable debido a un fallo en el diseño de las alas. De la primera versión (SE.5), se construyeron únicamente 77 unidades.
El modelo mejorado definitivo recibió la denominación de SE.5a, llegando a fabricarse 5.205 unidades. Con un peso máximo en despegue de 902 kg, su envergadura era de 8,11 metros, su longitud de 6,38 metros y su altura de 2,89 metros.
Montaba un motor HISPANO-SUIZA de 200 CV de potencia que le proporcionaba una velocidad máxima de 222 km/h con una autonomía de 483 km y un techo de servicio de 5.185 metros. Es característico de este avión el montaje de una ametralladora VICKERS de 7,7 mm sobre el ala superior.
En mayo de 1917 entró en servicio el SE.5a con el 56º Escuadrón del ROYAL FLYING CORPS, realizando su primera misión de patrulla el 22 de abril de 1917. Los pilotos aliados quedaron sorprendidos de las cualidades del avión (Cómodo, versátil, maniobrable, fiable y sólido).
Fue utilizado también por el UNITED STATES ARMY AIR CORPS y por la ROYAL CANADIAN AIR FORCE. Muchos de los ases aliados volaron en el SE.5a ( Billy Bishop, Edward Manno, Albert Ball, Cecil Lewis, etc).
La entrada en combate de este nuevo modelo no logró, sin embargo, equilibrar las graves pérdidas que sufrieron los aliados durante la primavera de 1917 (Abril Sangriento).
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