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HELICOPTERO BELL 47 SIOUX (ITALERI)

País de origen: Estados Unidos
Tipo: Helicóptero de enlace y observación
Año de entrada en servicio: 1946
Escala: 1:72
Fabricante de la maqueta: Italeri
Maqueta terminada: Febrero de 2004

Comentario: El BELL 47 fue un helicóptero ligero multipropósito, que contaba con un motor y rotor de dos palas, fabricado por BELL HELICOPTER que entró en servicio en 1946.
El 8 de diciembre de 1945 hizo su vuelo inaugural el primer helicóptero BELL 47.
La Administración Federal de Aviación le concedió el certificado de navegavilidad el 8 de marzo de 1946, convirtiéndose en el primer helicóptero comercial.
El fuselaje constaba de una estructura de tubos de acero soldados y sin ningún recubrimiento (en celosía). En la parte delantera se encontraba la cabina para dos plazas, protegida por una pecera de plexiglás que permitía una visión excelente.


El motor estaba situado inmediatamente detrás de la cabina, al descubierto. El rotor estaba compuesto de dos palas con una barra de dos contrapesos terminales justo debajo, que hacían la función de estabilizadores giroscópicos.
Su longitud era de 13,20 metros y el diámetro del rotor de 11,35 metros .
La planta motriz consistía en un motor sobrealimentado LYCOMING TVO-435 que le proporcionaba una velocidad máxima de 169 km/h y una autonomía de 507 km. Su peso máximo en despegue era de 1.338 kg.
En 1946 se entregaron 16 unidades al US ARMY, 2 a la AIR FORCE y 10 a la NAVY. El BELL 47 fue muy utilizado en la guerra de Corea (1950-1953) donde realizó funciones de observación y sanitarias.
La producción total fue de 3.500 unidades, más 1.100 fabricadas en Italia por AGUSTA, 300 en Japón por KAWASAKI y 100 en Reino Unido por WESTLAND. En España fue utilizado por el Ejército del Aire y por la Dirección General de Tráfico.
Curiosidad: La película MASH (1970) mostró la utilización del BELL 47 en su función de evacuación de heridos. Se trataba de una comedia satírica sobre el personal médico destacado en un hospital de campaña durante la guerra de Corea.
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