País de origen: Gran BretañaTipo: Carro de combate medio
Año de entrada en servicio: 1.943
Escala: 1:72
Fabricante de la maqueta: Revell
Maqueta terminada: Julio de 2.006
Comentario: Con la intención de sustituir al CRUSADER, aunque manteniendo la idea tipo CRUISER TANK (veloz pero poco protegido), en 1.941 se inició el desarrollo del nuevo modelo.El resultado fue el CROMWELL de peso medio y perfil bajo, con planchas verticales soldadas o remachadas.
El tren de rodaje, con corona motriz trasera, rueda tensora delantera, cinco ruedas de rodadura y rodillos de soporte, aseguraba un buen comportamiento en terrenos difíciles. Contaba con una suspensión de tipo CHRISTIE y el motor en la parte trasera.
Con un peso en orden de combate de 28 toneladas y una dotación de 5 tripulantes, su longitud total era de 6,42 metros, su anchura de 3,05 metros y su altura de 2,49 metros.
Otras prestaciones eran: 0,91 metros de capacidad de vadeo (1,22 con preparación), trinchera superable de 2,30 metros, pendiente superable de 24 grados y máximo escalón superable de 0,91 metros. El blindaje frontal del carro era de 101 mm y el de la torreta de 76 mm.
Su armamento principal consistía en un cañón rayado de 75/36,5 mm QF MKV con 64 proyectiles, mientras que el secundario consistía en una ametralladora coaxial BESA de 7,92 mm, otra igual en el casco y una ametralladora antiaérea BREN.Los CROMWELL entraron en servicio en noviembre de 1.943, en los regimientos de reconocimiento de las divisiones acorazadas británicas.
Su "bautismo de fuego" se produjo en la batalla de Normandía (junio-agosto de 1.944), demostrando ser ágil y robusto. Fue utilizado en Europa hasta el final de la II Guerra Mundial y, más tarde, en Palestina y en la guerra de Corea (1.950-53). Las versiones más fabricadas fueron el MK IV y el MK VII.
Imágenes del Carro de combate CROMWELL:
De harry4468 (YouTube)
De cheminsdefeu (YouTube)

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