
País de origen: Unión SoviéticaTipo: Carro de combate pesado Año de entrada en servicio: 1.944
Escala: 1:72
Fabricante de la maqueta: Italeri
Maqueta terminada: Junio de 2.006
Dedicatoria: Esta, y las futuras maquetas de la Unión Soviética que publique en este blog se las dedico, en señal de cariño y agradecimiento, a mi amigo Joan Pinell Porta, quien me introdujo en el mundo del modelismo.
Escala: 1:72
Fabricante de la maqueta: Italeri
Maqueta terminada: Junio de 2.006
Dedicatoria: Esta, y las futuras maquetas de la Unión Soviética que publique en este blog se las dedico, en señal de cariño y agradecimiento, a mi amigo Joan Pinell Porta, quien me introdujo en el mundo del modelismo.
Comentario: Los informes que redactaban los tanquistas soviéticos que se enfrentaban a los alemanes confirmaban la urgencia de construir una nueva clase de carro de combate. Encabezados por el ingeniero Shasmurin, se diseñó un carro completamente nuevo, que bautizaron JOSEF STALIN en honor al líder soviético. De este carro se llegaron a fabricar tres versiones, la última el JS-3, en 1.945.Su peso era de 46 toneladas y medía 9.91 metros de longitud y 3,07 de ancho.Su dotación era de 4 tripulantes y poseía un poderoso cañón de 122 mm.
Los carros STALIN se empezaron a utilizar en combate en abril de 1.944, concentrados en regimientos de carros pesados de la GUARDIA (con 21 carros cada regimiento) y utilizados en las ofensivas de ruptura y en los sectores mejor defendidos por el enemigo. Los alemanes, al tener noticia del nuevo carro de combate, capturaron algunos para estudiarlos detenidamente. Esto fue posible gracias a la poca experiencia de los nuevos tanquistas. De todas maneras, el cada vez mayor número de JS-2 fue inclinando la balanza en favor de la URSS.
Durante los meses de verano de 1.944 los soviéticos reforzaron todos los cuerpos de ejército acorazados con al menos un regimiento de carros STALIN. Para diciembre ya habían conseguido formar la primera brigada de carros pesados de la GUARDIA (con 65 carros). También entregaron algunas unidades a polacos y checoslovacos. La última versión, el JS-3 supuso una gran sorpresa y motivo de preocupación para ingleses y americanos cuando lo vieron participar en el desfile de Berlín del 7 de septiembre de 1.945.
Minivideo de JS-2 STALIN en el desfile de la victoria (septiembre de 1.945)

3 comentarios:
Los soviéticos fueron pioneros en el año 41 introduciendo el uso del blindaje inclinado (60º) que mejoraba la deflexión de los impactos e incrementaba el grueso aparente del blindaje frente a la penetración.
Estaba mirando su perfil y en el tema peliculas me extraño no ver como antibelica "La cruz de hierro" con James Coburn.
Si no la vio se la recomiendo.
Un saludo de la Patagonia Argentina.
Daniel
Sí la conozco amigo Daniel, precísamente estoy preparando un post para mi blog "Artistas o guerreros" sobre el sargento Steiner, que lo publicaré una semana de estas. Este Steiner sí que era un hombre de una pieza, sí señor.
Saludos Daniel
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